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发布时间:2026-04-28源自:本站作者:Www.yaxin122.net阅读(5993)
中新经纬3月10日电 国泰海通证券近日发布研报称,中国企业在泰国电子电气、电动汽车的投资最引人关注。2024年,中国在泰国电子电气领域的投资额为1470亿泰铢,涉及太阳能设备、智能家电和印刷电路板制造;中国企业在电动车及关键零部件的投资额为1200亿泰铢。同时,中国企业在泰国兴建工业园区。2020-2024年,中国企业在泰国工业区设立了443家工厂,总投资额达2847亿泰铢,占地面积8385莱(1莱=1600平方米),创造了67593个就业机会。
据研报,具体来看:中国家电品牌进入泰国市场比日本、韩国要晚,面临着激烈的市场竞争。海尔通过收购三洋泰国,以“三位一体”的本土化战略,实现研发、制造和营销方面的转型,仅用一年在当地市占率即达约20%。
美的在泰国运营七大制造基地,涵盖家用空调、洗衣机、冰箱、生活电器、微波炉及清洁电器、工业技术及家电压缩机组件、智能建筑科技等领域,员工总数超1万人,其中本地员工占95%。
在2024年泰国智能手机市场上,前五大智能手机品牌(OPPO、三星、苹果、小米和Vivo)中中国品牌占了3个,其中OPPO、小米、Vivo的市场占有率分别为19.4%、14.7%和12.3%。
随着新能源汽车工业的兴起,泰国政府提出到2030年年产72.5万辆电动汽车,使得电动汽车占汽车总产量的30%,并力争在未来5年成为东盟国家电动车制造中心。为此,泰国政府出台多项电动车的投资优惠和消费促进措施,推动中国车企大举涌入泰国电动车市场。
2024年,比亚迪首座海外乘用车工厂在泰国竣工投产。目前,泰国传统的燃油车市场仍以日系汽车为主,但中国品牌已在电动汽车领域后来居上。2024年,在泰国前十大燃油车销量榜上,比亚迪、上汽名爵、长城汽车分别排在第五、第七、第十位;但在纯电动汽车销量榜上,中国品牌占7个(即比亚迪、MG(名爵)、哪吒、长安、埃安,长城欧拉和五菱分列第七、第十位),且包揽前五名,总市占率达80.6%。
此外,宁德时代、欣旺达、长虹能源等中国电动车电池厂商纷纷在泰国兴建电动汽车电池工厂,中策橡胶、玲珑轮胎、双钱轮胎、浦林成山、森麒麟等中国头部轮胎企业也踊跃到泰国投资。(中新经纬APP)
(文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。)
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